بقلم جيسالين لاير وتريكسي ياب
سنغافورة (رويترز) – تستعد أسواق النفط في آسيا لزيادة صادرات النفط من أحدث وحدة في مصفاة الزور في الكويت حيث يبدأ المجمع تشغيل وحدة التقطير الثالثة والأخيرة في غضون أيام.
وتقول مصادر تجارية إن التأثير الكامل يمكن الشعور به في الربع الثالث مع تكثيف العمليات.
المصفاة، التي بدأت عملياتها التجارية في نوفمبر 2022، هي واحدة من عدة منشآت رئيسية في العالم تبدأ الإنتاج هذا العام، مع توقعات بأن زيادة المنتجات النفطية وصادراتها ستؤثر على هوامش التكرير.
أظهرت بيانات من شركة التحليلات كبلر أنه مع تشغيل مصفاة الزور، سجلت صادرات الكويت من المنتجات المكررة، بما في ذلك زيت الوقود والديزل ووقود الطائرات والنفثا، رقما قياسيا شهريا بلغ 2.8 مليون طن متري في يونيو.
زادت مصفاة الزور من طرح عطاءات زيت الوقود منذ نهاية عام 2022، ووصلت حصة كبيرة من منتجاتها إلى آسيا والشرق الأوسط، مما فرض ضغوطا على هوامش المصافي المنافسة.
وفقًا لبيانات تتبع السفن من Refinitiv و Kepler، فإن معظم صادرات زيت الوقود منخفض الكبريت تتجه إلى سنغافورة والفجيرة في الإمارات العربية المتحدة، حيث تعد مراكز تخزين ونقل رئيسية.
كشفت بيانات تتبع السفن أن صادرات الزور من وقود الطائرات تتراوح ما بين 50 ألف و 200 ألف طن شهريًا في المتوسط منذ بدء تشغيل أول وحدة تقطير خام في نهاية عام 2022، وتتجه معظم تلك الشحنات إلى شمال غرب أوروبا.
ومع ذلك، أشار مصدران مطلعان على قطاع التكرير إلى أنه تم التعاقد على هذه الشحنات، مما يعني أنه من غير المحتمل أن تمارس ضغوطًا على المعاملات في السوق الفورية.
وأظهرت البيانات أن صادرات زيت الغاز تتجه في الغالب إلى أوروبا أو إفريقيا، مما يخفف أيضًا من التأثير على السوق الآسيوية.
ومع ذلك، لا يزال المشاركون في السوق الآسيوية ومراقبو قطاع النفط ينتظرون لمعرفة ما إذا كان الزور سيحافظ على كمية الصادرات إلى آسيا أو يزيدها على المدى القصير.
وقال تاجر زيت الوقود في سنغافورة “لم يطرحوا عطاءات (تصدير) جديدة في الآونة الأخيرة ونعتقد أنه من غير المرجح حتى منتصف أغسطس آب.”
ذكرت بعض المصادر التجارية أن السوق الفوري لزيت الوقود عالي الكبريت سجل أداء سلبيًا بعض الشيء مؤخرًا، على الرغم من أن السوق قد استوعب بالفعل تأثير المعروض من الزور على السوق الآسيوية.
وقال إمريل جميل المحلل المتخصص في النفط الخام وزيت الوقود في رفينيتيف “فقط عندما ترى السوق كميات مستدامة من هذه الصادرات سيكون هناك ضغط هبوطي”.
قال محلل تجاري ومصدر ثالث من قطاع التكرير إن أي تأثير على العرض على الديزل من المحتمل أن يكون محسوسًا في الربع الرابع، عندما يبدأ الطلب الأوروبي في الارتفاع.
من المقرر أن تكون الزور مُصدِّرًا عالميًا عملاقًا لزيت الوقود منخفض الكبريت بإنتاج يصل إلى 220 ألف برميل يوميًا، أي ما يعادل حوالي 12 مليون طن متري سنويًا، يمكن تصدير ما بين ستة وسبعة ملايين طن منها.
وبطاقتها الكاملة، يمكن أن تنتج مصفاة الزور حوالي سبعة ملايين طن من الديزل منخفض الكبريت، وأربعة ملايين طن من وقود الطائرات، وثلاثة ملايين طن من النفتا، وكلها من المتوقع أن يتم تصديرها.
يتم تشغيل مصفاة الزور من قبل الشركة الكويتية للصناعات البترولية المتكاملة (كيبيك)، وهي شركة تابعة لمؤسسة البترول الكويتية.
(اعداد نهى زكريا للنشرة العربية – تحرير سلمى نجم)